Гость писал(а):
Поздно наткнулся на эту тему, но добавлю свои 5 копеек, про батареи при низких температурах.
Уже 4 сезона для стайковых приводов использую батареи LiFe, из личного опыта - при минус 10, просадки нет, играть комфортно и удобно.
По заявлению производителя рабочая температура для батарей минус 30.
Уже 4 сезона для стайковых приводов использую батареи LiFe, из личного опыта - при минус 10, просадки нет, играть комфортно и удобно.
По заявлению производителя рабочая температура для батарей минус 30.
Только их заявленная емкость в 2,5 раза ниже, чем литиевых.
А вообще рекомендация - не ведитесь на рекламные трюки по поводу супертехнологий LiFe. Это просто новые технологии изготовления ОБЫЧНЫХ литиевых АКБ. Если хотите купить литиевые АКБ именно с характеристиками т.н. LiFe - ищите просто литиевые АКБ с высокой токоотдачей (от 7 А и более). Получите теже "новые технологии" но за гораздо ниже цену. Плюс использовать будете на все 100 %, а не на 50...
Сравнивал как то литиевый Панасоник и т.н. LiFe (А-123) АКБ по характеристикам производителей и получил :
- размер 18650 у обоих
- емкость - 2,6 А/ч у пана и 1,1 А/ч у А-123
- низкие температуры - минус 25 у пана и минус 30 у А-123 (в принципе одинаково)
- мгновенная токоотдача - по 10 А у обоих
- цена в инете - 8 долларов у пана и 10,5 долларов у А-123
Так за что платить больше ?